Ideato per rispondere alle esigenze di mobilità urbana il 126 IPER è un demijet compatto, ergonomico e leggero costruito in HPT. Caratterizzato da una pronunciata visiera lunga con sistema basculante a sgancio rapido abbinata alla visiera parasole interna a scomparsa. OMOLOGAZIONE ECE-R 22.06

Ideato per rispondere alle esigenze di mobilità urbana il 126 IPER è un demijet compatto, ergonomico e leggero costruito in HPT. Caratterizzato da una pronunciata visiera lunga con sistema basculante a sgancio rapido abbinata alla visiera parasole interna a scomparsa. OMOLOGAZIONE ECE-R 22.06

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Ideato per rispondere alle esigenze di mobilità urbana il 126 IPER è un demijet compatto, ergonomico e leggero costruito in HPT. Caratterizzato da una pronunciata visiera lunga con sistema basculante a sgancio rapido abbinata alla visiera parasole interna a scomparsa. OMOLOGAZIONE ECE-R 22.06

Il jet sportivo. Il design della calotta è aerodinamicamente ottimizzato per ridurre la resistenza dell'aria, e allo stesso tempo ottimizzare il flusso d'aria incanalato nelle prese d'aria frontali a doppia regolazione. Conforme al nuovo regolamento OMOLOGAZIONE ECE-R 22.06

Il jet sportivo. Il design della calotta è aerodinamicamente ottimizzato per ridurre la resistenza dell'aria, e allo stesso tempo ottimizzare il flusso d'aria incanalato nelle prese d'aria frontali a doppia regolazione. Conforme al nuovo regolamento OMOLOGAZIONE ECE-R 22.06

Il jet sportivo. Il design della calotta è aerodinamicamente ottimizzato per ridurre la resistenza dell'aria, e allo stesso tempo ottimizzare il flusso d'aria incanalato nelle prese d'aria frontali a doppia regolazione. Conforme al nuovo regolamento OMOLOGAZIONE ECE-R 22.06

Il jet sportivo. Il design della calotta è aerodinamicamente ottimizzato per ridurre la resistenza dell'aria, e allo stesso tempo ottimizzare il flusso d'aria incanalato nelle prese d'aria frontali a doppia regolazione. Conforme al nuovo regolamento OMOLOGAZIONE ECE-R 22.06

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